本周四，在奇里基省的阿穆埃莱斯港举行的第五次物流内阁会议框架内，共和国总统何塞·劳尔·穆利诺收到了一份关于国家物流成本研究进展的报告。这一工具将衡量巴拿马行业企业的绩效，并就此完善国家战略。
目前，该研究由国家科学、技术和创新秘书处（Senacyt）和佐治亚理工学院巴拿马分校共同推进，并得到了巴拿马商业物流委员会（COEL）的支持。佐治亚理工学院巴拿马分校主任豪尔赫·巴尼特解释说，该研究将确定在效率、成本、可持续性和数字化方面的差距、机会和最佳实践。
基于以上信息，将获得可靠且可比较的数据，作为制定旨在加强巴拿马物流竞争力的公共政策和企业战略的基础。Senacyt国家秘书长爱德华多·奥特加·巴里亚补充说，通过该研究将获得的指标包括：物流成本占销售额的百分比、货物流动的主要来源地和目的地、运输车队的平均使用年限、用户最需求的物流服务类型、平均每趟行程成本、物流服务用户公司采用的环境实践、按操作类型（进口和出口）划分的关键节点平均时间等。
国家物流成本研究包括两项调查的方法论和概念设计：一项针对物流服务提供商（承运商、运营商、货运代理和集成商），另一项针对物流服务用户（货物生成者、制造公司、分销商和批发商、零售商），这些调查将在全国范围内进行。
此外，会议强调，物流行业的测量和预测必须包括国家在能源领域所做的努力和投资，特别是与哥伦比亚的电力互联项目以及巴拿马运河管理局计划建设的未来天然气管道。
该项目始于2025年8月，当时制定了物流成本现状报告，随后将制定测量工具。随后，计划向利益相关者发布该工具，应用该工具，并继续分析信息并开发一个动态“仪表板”，以可视化每项调查和按集群分类的结果，直到2026年9月后续发布结果。
穆利诺总统明确指出，这项努力必须包括其他政府实体的协调和努力。目前，正在对工具进行验证，以便后续开发“在线”工具，并继续与焦点小组进行数字测试，以收集利益相关者的反馈。
